Как ламинированные магниты улучшают производительность электромобилей?
2024-10-01
Ламинированные магнитыэто тип магнита, состоящий из нескольких тонких слоев магнитного материала, сложенного вместе и связанного с клеем. Эти слои затем разрезаются в желаемую форму. Этот процесс создает магнит с лучшими и более однородными магнитными свойствами, чем традиционные магниты. Ламинированные магниты широко используются в электромобилях (EV) из -за их способности значительно улучшать производительность этих транспортных средств.
Каковы преимущества ламинированных магнитов в электромобилях?
Ламинированные магниты могут значительно улучшить производительность электромобилей из -за их:
- Лучшая эффективность
- Более высокая плотность мощности
- Уменьшенные потери вихревого тока
- Улучшенная тепловая стабильность
Как ламинированные магниты снижают потери вихревого тока?
Ламинированные магниты состоят из тонких слоев магнитного материала, которые разделены немагнитными материалами. Это уменьшает поток токов в магнитном материале и уменьшает потери вихревого тока. Несагнитные слои также действуют как изоляция, уменьшая эффекты течений, которые проводятся.
В каких видах электромобилей используются ламинированные магниты?
Ламинированные магниты используются в различных электромобилях, в том числе:
- Электромобили
- Электрические автобусы
- Электрические мотоциклы и скутеры
- Гибридные электромобили (HEV)
- Гибридные электромобили подключаемых модулей (PHEV)
Какие материалы используются для изготовления ламинированных магнитов?
Материалы, используемые для изготовления ламинированных магнитов:
- Неодимий (ND)
- Железо (Fe)
- Бор (б)
Таким образом, ламинированные магниты являются критически важным компонентом электромобилей из -за их способности повысить эффективность, повысить плотность мощности, уменьшить потери вихревого тока и улучшить тепловую стабильность. Эти магниты используются в различных электромобилях и изготовлены из неодимия, железа и бора.
Ningbo New-Mag Magnetics Co., Ltd является ведущим производителем ламинированных магнитов. Мы специализируемся на производстве высококачественных ламинированных магнитов для электромобилей и других отраслей. Наша компания стремится обеспечить самый высокий уровень обслуживания клиентов и продуктов наилучшего качества. Свяжитесь с нами по адресуmaster@news-magnet.comЧтобы узнать больше о наших ламинированных магнитах и о том, как они могут улучшить производительность вашего электромобиля.
Связанные научные статьи
C. Jiang, Y. Zhang, L. Ma, J. Wang, Z. Wen, S. Zhou, W. Xing, «Оптимизация ламинированного магнита для высокоскоростного двигателя электромобилей с использованием анализа магнитных конечных элементов», «Энергия», том 183, 2019.
W. Shen, H. Wang, Q. Cao, F. Deng, Y. Y. Yang, Z. Zhang, «Аналитическое моделирование ламинированных магнитов и сравнение с экспериментами», Прикладные науки, том 10, выпуск 7, 2020.
C. Xia, W. Cui, Y. Zhang, «Разработка и проверка мотора в колесе с ламинированным магнитом», Международная конференция по электрическим машинам и системам 2018 года, 2018.
X. Song, L. Zhang, Q. Chen, «Ламинированный магнит с эпоксидным покрытием для постоянного магнитного машины в применении электромобилей», Material Today Communications, том 24, 2020.
W. Xing, Y. Zhang, C. Jiang, J. Wang, S. Zhou, «Новый ламинированный многослойный постоянный магнит для снижения потери вихревого тока и улучшенной тепловой стабильности в высокоскоростных электрических машинах», «Материаловая наука и инженерия: B, том 250, 2020.
J. Li, X. Cao, Y. He, B. Li, S. Li, «Оптимизация конструкции ламинированного магнита для гомополярного моторного мотора с наружным ротором в колесах», журнал магнетизма и магнитных материалов, том 491, 2019.
J. Li, Z. Wen, Y. Zhang, C. Jiang, W. Xing, «Влияние топологии статора на ламинированный магнит и улучшение характеристик дематизации для бесщеточного двигателя постоянного тока», Материаловая наука и инженерия: B, Том 234, 2018.
H. Liu, Q. Chen, Y. Zhang, «Исследование внутреннего постоянного двигателя с постоянным магнитом с использованием ламинированных магнитов с эпоксидным покрытием для электромобиля», Материаловая и инженерия: B, Том 242, 2019.
M. Jafari, M. dehestani, H. ebrahimi, «Моделирование и проектирование машины с двойным роторным осевым потоком с ламинированными магнитами», Материаловая и инженерия: B, Том 217, 2017.
C. Xu, Y. Chen, Y. Liu, W. Cheng, J. Zhang, Y. Hu, «Проектирование новой сегментированной синхронной моторной системы с сегментированным магнитом с ламинированными магнитами для электромобилей», Energy, том 141, 2017.
